|
Aanvullende eisen voor achteraf-inbouw
XENON HID VERLICHTING
Vanaf 1 july 2006 zijn er aanvullende eisen gaan gelden
voor nieuwe auto’s die zijn voorzien van gasontladingslampen,
ofwel xenon verlichting.
De maatregel is van toepassing voor auto’s die zowel
af-fabriek van xenon lampen zijn voorzien
als voor auto’s waarbij de oorspronkelijke lampen vervangen
worden door gasontladingslampen.
Volgens de nieuwe regeling moeten gasontladings-lampen
met een lichtsterkte van meer dan 2000 lumen
voorzien zijn van zowel een reinigings-installatie
als een automatische niveauregeling voor de koplampen,
en moet het dimlicht ingeschakeld blijven
bij het gebruik van het grootlicht.
Aanvankelijk was het de bedoeling dat de aanvullende eisen
per 1 januari 2006 zouden gaan gelden voor
álle auto’s met Xenon verlichting.
Dus ook voor auto’s waarbij de oorspronkelijke lichtbronnen
vóór 1 januari 2006 al vervangen waren door Xenon-lampen.
Overleg over de precieze invulling van de eisen
heeft echter tot de conclusie geleid dat het niet redelijk is
om mensen die te goeder trouw Xenon-lichtbronnen hebben gemonteerd
of laten monteren vóór 1 januari 2006,
alsnog te confronteren met aanvullende eisen,
dan wel te verplichten de oorspronkelijke lampen
weer terug te plaatsen.
Daarom is besloten dat de aanvullende eisen alleen zullen gaan gelden
voor voertuigen die ná 1 jan 2007 nieuw op de weg gekomen zijn
(datum kenteken dus van na 1 jan 2007)
en voorzien zijn van gasontladingslampen.
De aanvullende eisen worden opgenomen in de
zogenoemde ‘permanente eisen’ van het Voertuigreglement;
de eisen die gehanteerd worden bij de APK
en door de politie bij controles langs de weg.
Personenauto’s met gasontladingslampen zullen dus voor het eerst
in 2009 bij de APK op de aanvullende eisen worden gecontroleerd.
Voor trucks is dat in 2007.
De politie zal de aanvullende eisen wel al in 2006 gaan hanteren.
(bron: Kenniscentrum RAI Vereniging)
|
